Türkiye'nin ilk "milli savaş uçağı" KAAN'ın geçtiğimiz Çarşamba günü havaya kalkışı onlarca yılın sonucudur. Atılan adımla Türkiye'nin savunma sanayi alanında nihai bağımsızlığı hedefleniyor. 

'DÖNÜM NOKTASI'

Ankara yakınlarındaki üs , Mürted Hava Meydanından havalanan Türk tasarımı 5'inci nesil savaş uçağı havada 13 dakika kaldı. Yapılan ilk uçuş Türkiye'nin devam eden gelişimi açısından bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Recep Tayyip Erdoğan, KAAN'ın 2028 yılı sonunda Türk Hava Kuvvetleri'ne katılacağını söyledi. Uçuş Amerikan F-110 motorlarıyla gerçekleştirildi. KAAN için motor üretimi programı 2030 yılında tamamlanacak. 

'İHA'LAR GÖKLERDE'

Türkiye 1987 yılında Başbakan Turgut Özal başkanlığında, Türk Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçları için 278 adet F-16'nın ortak üretimine başlamıştı. Sayın Erdoğan'ın hükümetinin desteğiyle savunma sanayii geliştirildi ve son 15 yılda çok sayıda insansız hava aracı üretildi.

BAYRAKTAR TB-1

2009 yılında BAYKAR tarafından üretilen ilk Türk insansız hava uçağının (İHA) ilk uçuşu gerçekleştirildi. Bayraktar TB-1, PKK ile mücadelede Türkiye'nin özellikle güneydoğudaki bölgeleri gözetlemeye yönelik ilk girişimiydi.

ANKA VE HÜRKUŞ

Türk Devlet Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), havadan gözetleme ve keşif görevleri için kendi ANKA insansız hava aracının tasarım ve üretimini 2010 yılında tamamladı ve seri üretime geçti. TUSAŞ, Türk Hava Kuvvetleri pilotlarının eğitim ihtiyaçlarına yönelik üretimi 2016 yılına dayanan kendi eğitim uçağı Hürkuş'un ilk uçuşunu 2013 yılında gerçekleştirdi.

'EN ÇOK SATAN'

Türkiye'nin en popüler insansız hava aracı ilk kez 2014 yılında tanıtılan Bayraktar TB-2 oldu. TB-2, gözetleme ve keşif kabiliyetinin yanı sıra silah sistemleri taşıyabiliyor ve yer hedeflerini vurabiliyor. Özerklik süresi 27 saate, taşıma kapasitesi 150 kg'a ve maksimum uçuş yüksekliği 27.000 feet'e ulaşır. Seri üretimine 2017 yılında başlandı ve bugüne kadar 400 uçak üretildi.

İHRACAT İÇİN İMZALAR ATILDI

Şirketin Genel Müdürü Haluk Bayraktar, artık yılda 200 TB-2 üretmenin mümkün olduğu söyledi. Aralarında Ukrayna, Kuveyt ve Polonya ile Azerbaycan'ın da bulunduğu 24 ülkeye ihracat için anlaşmalar imzalandığını belirtti. Devlet yayıncısı TRT'nin haberine göre Türk Silahlı Kuvvetleri'nde en az 220 TB-2 bulunuyor.

TUSAŞ VE BAYKAR

2019 yılı iki farklı firmanın insansız bombardıman uçaklarının tanıtıldığı yıldır. 

TUSAŞ'ın Aksungur'u, roket, denizaltısavar torpido ve kara hedeflerine yönelik bombalardan oluşan 3 ton ağırlığındaki silah sistemlerini taşıma kabiliyetine sahip.
   Akıncı, Bayraktar'ın ilk uçuşunu Aralık 2019'da yapan ve seri üretimine 2021 yılında başlanan insansız bombardıman uçağıdır. 25 saat havada kalabilme, 5,5 tonluk havadan havaya füze, hava savunma sistemi gibi silah sistemlerini taşıyabilme yeteneğine sahiptir. Türk Silahlı Kuvvetleri şu ana kadar en az 20 Akıncı teslim aldı ve Azerbaycan, Pakistan, Libya vb. ülkelere ihracat yapıldı.

SONRAKİ NESİL

İlk uçuşunu 2023 yılında gerçekleştiren Bayraktar TB-3 insansız hava aracının testleri devam ediyor ve önümüzdeki aylarda seri üretime geçmesi bekleniyor. TB-2'nin 32 saatlik menzile sahip, 280 kg'lık silah sistemlerinin iki katı ağırlığını taşıyabilen ve 30.000 feet irtifaya ulaşabilen gelişmiş halidir.

Önemli bir detay ise Türkiye'deki drone'ların kullandığı silah sistemlerinin neredeyse yüzde 90'ının Türk firmaları tarafından üretilmesi.

KAYNAK : Haber7